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大力实施“1354”工程 | 会同“家门口乘车”工程刷亮幸福底色

来源:会同新闻网 作者:王敏 何乐川 欧阳灵 编辑:甄叙斐 2023-09-07 16:39:58

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“上车的乘客请迅速站稳、坐好,抓好扶手,车辆启动、开门、关门请当心......”9月7日早上6点30分,会同县漠滨侗族苗族乡开往会同县城的城乡客运公交车上,驾驶员李爱莲开始了一天的忙碌。

李爱莲是湘运集团会同分公司的一名驾驶员,也是漠滨侗族苗族乡当地村民,她驾驶的公交客运班线是会同县最远的城乡客运线路之一,全长45公里。

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2002年,李爱莲就开始在这条线路跑客运,是一位有着21年专线经历的“老司机”。“当年跑车时沿线县乡道路狭窄,还坑坑洼洼,通不了公交车这样的大车,小客车运力有限,沿线不少群众出行常常靠搭‘11路车’(步行)。”李爱莲说,由于路况不好,有时修理费比收入还高,现在好了,道路加宽,路面平整,跑起车来更加顺畅、舒心了。

会同县东枕雪峰山脉,西倚云贵高原,多山多河是其特性。交通出行与群众生活密切相关,事关民生福祉和发展大计。

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近年来,会同县大力实施“交通先行”战略,累计投入18.4亿余元,持续加强城乡交通道路建设,大力推进农村路网通畅、县乡道路升级和国省干线优化,助力脱贫攻坚成果巩固拓展和乡村振兴。特别是今年以来,该县在加快城乡客运一体化建设过程中,着眼破解群众出行难问题,进一步改善交通基础设施条件,完善县乡村三级公交化营运网络,规模化、集约化、科学化管理城乡客运发展,大力实施“家门口乘车”工程,全面构建“出了家门上车门,下了车门进家门”的“家门口乘车”利民惠民蓝图。

截至目前,已完成新建改建农村公路590余公里,路面硬化1260余公里、窄路加宽770余公里,村级及以上农村公路路面铺装率和等级公路比率均达100%,全县建制村通客班车率100%。建成县级综合物流枢纽站1个,二级汽车站 1 个,农村客运站 15个,乡镇运输服务站5个,城乡公交首末站 3 个,客运招呼站点 405个,县城周边30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%。

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“城乡客运一体化建设,全面整合全县线路资源,增加农村客运网络化密度及线路里程延伸度,提高自然村的通达度,建立起覆盖全面、布局合理、深入到村的‘家门口乘车’客运体系。”李爱莲说,她还是跑原来的线路,变单干为公司集约化经营,车辆换成了新能源车,加装司机安全门,基础设施和工作条件越来越好,单程驾驶时间也缩短了近40分钟。

交通设施不断完善,群众出行更加便捷,李爱莲的感受并不是个例。

龙冬莲因为女儿在会同县城上学,她经常会乘坐漠滨到会同县城的城乡客运公交车往返,“天气慢慢变凉了,女儿说被子薄了,呶,我特意去给她送被子。”龙冬莲拽着打包好的被子说,以前车票要14元,现在只要10元钱,坐的是崭新的新能源公交车,“漠滨到会同县城沿线设置了16个城乡客运招呼站,沿线居民搭车出行既方便又实惠。”

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“开通城乡公交车之后,对我们老师来讲,进城办事更方便了,之前客运班车只有早晚一趟,现在一个小时就有一趟。对学生来讲,我们学校有600多名通宿生,现在放学出校门就有站点乘车,既方便也安全,家长放心,老师也放心。”漠滨侗族苗族乡学校教师俞婷说。

会同县交通运输管理局副局长刘斌介绍,会同县以创建“城乡客运一体化”省级示范县为契机,着力打造城市公交、城乡(镇)公交、乡(镇)村公交三级公交体系,按“一县一公司、公车公营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的要求,以湘运集团会同分公司为主体,将全县5家运输企业300户农村客运经营户整合为1家运输企业,立足需求、科学规划,建成5大运营中心、26个等级客运站,开通客运班线62条,“统一规范经营,开斗气车、恶意竞争现象没了,不仅完善了城乡客运网络体系,也全面提升了群众出行幸福指数和安全系数。”

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目前,会同县城乡客运车辆电动化率达67%,全部安装北斗定位系统、智能监控设备,公交车全部安装安全防护装置。车辆行驶过程中,监管部门可实时监控车辆状态及驾驶员状态,车辆信息、行车环境及驾驶员疲劳状态、驾驶行为等可管可控,一旦发现安全风险苗头即可通过车载语音设备及时提醒驾驶员,最大限度避免交通事故的发生。

“以前如果要购买大件东西,私人‘小面包’根本没法装载,用箩筐背篓装点果蔬土货进城也确实很不方便。”堡子镇炉冲村村民龙吉林说,城乡公交开通后,车辆可以直接开到自己家门口,多次赶集日,车队的“出行管家”还来到村里,调查客流,测算时间,并结合村民出行规律,分别在乘客较多的时段各增加了两个班次。目前,堡子镇4条城乡公交化客运线路覆盖该镇9个行政村, 一天往返运行24个趟次,一辆公交车让村民们在出行路上多了一份踏实和温暖。

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道路越来越宽敞通畅,出行越来越安全便捷,乘车也越来越舒适实惠。会同将全县18个乡镇分别规划为6个客运网络区域,利用乡村小巴士作为城乡公交补充运力,开通乡(镇)村便民专线,“家门口乘车”工程解决了学生上下学、群众出门赶集、进城办事的多项出行需求。全县农村客运票价总体下降33.8%,最远票价不超过15元,乡镇至村客运票价起步价2元,最高不超过5元,据测算,全年群众出行成本节约近400万元。

来源:会同新闻网

作者:王敏 何乐川 欧阳灵

编辑:甄叙斐

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