（怀化国际陆港主港区内集装箱码放整齐，准备装载上车发运。怀化日报全媒体记者 张卓 通讯员 陈杰 摄）

怀化日报全媒体讯6月25日，记者从陆海新通道运营（湖南）有限公司获悉，今年1至5月，怀化国际陆港交出亮眼成绩单：累计开行班列481列，同比增长45%，进出口贸易呈现双向繁荣态势，彰显强劲发展动能。

在怀化国际陆港主港区现场，工作人员正有条不紊地操作叉车，将500吨来自湖北的硫酸铵装运至集装箱。这批货物将搭乘中越班列销往东盟国家，预计3天即可抵达越南。这仅是怀化国际陆港高效运营的一个缩影。

数据显示，前五月，怀化国际陆港开行班列481列，共计24030标箱，货重约40万吨，货值约33亿元。其中，冷链班列开行10列计510标箱，已完成全年任务的85%。发送货物涵盖箱包、百货、硫酸铵等，抵达货物以木薯淀粉、龙眼、香蕉等为主。

陆海新通道运营（湖南）有限公司运营部部长冉云方介绍，目前累计运输货物涵盖17个品类406种品名。矿石等低货值货物占比下降，单箱货值从去年年底的12万元提升至14万元，货源质量显著优化。

在通道建设方面，2025年怀化国际陆港新增线路6条，线路总数达161条，增长3.87%，运输网络覆盖全球52个国家和地区的158个港口及站点。依托国际陆港强大的辐射带动作用，怀化对外贸易持续攀升。今年前5个月，怀化外贸进出口总值达60亿元，同比增长8%，增速稳居全省前3位。

从班列结构来看，铁海班列161列、中老班列142列、中越班列17列、国内班列161列，其中东盟班列占据重要地位。在货源组织上，怀化积极落实湘鄂赣“三省合作协议”，推动焦柳、沪昆铁路沿线城市面向东盟的货源在怀化集聚。 湖北、江西、云南和江苏的硫酸铵、箱包、百货、中型客车、焦亚硫酸钠、热塑性橡胶等货物直达东盟。

在政策与服务保障上，怀化国际陆港发展获得强力支撑，创新“报价直补”补贴模式，降低企业物流成本；同时，协同港口集港政策与铁路运价优惠，铁路运价下浮最高达52%。以湖南万橡新材料科技公司为例，通过陆海新通道运输进口天然橡胶乳液，较以往运输方式降低成本约60%，为企业扩产增效提供坚实保障。

（全媒体记者 张卓 通讯员 陈杰）