（7月21日11时许，伴随着长鸣的汽笛，一辆满载着铁合金的“怀化—北部湾港”铁海联运会同专列从怀化国际陆港首发，驶向宽阔蔚蓝的广西北部湾港。记者 底健 通讯员 雷明雄 摄）

怀化新闻网讯 7月21日11时许，伴随着长鸣的汽笛，一辆满载着铁合金的“怀化—北部湾港”铁海联运会同专列从怀化国际陆港首发，驶向宽阔蔚蓝的广西北部湾港。

据了解，此次装载的铁合金货物共计12个标箱，重量约300吨，为会同本土企业怀化中钰冶炼有限公司生产。该公司成立于2010年，依托会同宽松的营商环境、独特的产业基础、丰富的电力资源、南向靠海近、铁路公路交通运输方便快捷等优势，取得了良好的发展成效。2021年生产铁合金4.5万吨，完成工业总产值3.5亿元。

“陆港是内陆地区连通大海、走向世界的新通道、新机遇，发首趟专列只是起步，我们将抢抓陆港先机，加快相关配套设施建设和产业发展，着力将会同打造成怀化国际陆港的一个重要节点。”会同县委书记伍罕鸣表示。

会同是我市仅有的两个铁路与工业园区紧密衔接的县（市、区）之一，融入国际陆港建设有基础、有优势。为构建国内国际经济双循环相互促进的新发展格局，响应怀化国际陆港建设东盟货运集结中心的发展战略，全面深度对接RCEP，参与共建“一带一路”，会同县委、县政府多次专题研究融入陆港建设的措施办法，出台了《会同县融入怀化国际陆港建设行动方案》，将紧紧围绕打造关键核心节点、构建外联内畅交通、推进配套产业发展，让背靠大山的会同在“陆港时代”面朝大海，让更多“会”字号产品走出国门、走向东盟。

（记者 底健 通讯员 蒲俊燃 雷明雄 何乐川 ）